زمانی که بهای اتومبیل پیکانِ ایران 18 هزار تومان شد

میانگین میزان این افزایش، 6 درصد بود و با این افزایش، میانگین بهای سه نوع پیکان ساخت ایران به 18 هزارتومان (پول وقت) رسید. پیکان از سال 1346 در ایران تولید می شد و شرکت ایران ناسیونال (ایران خودرو) امتیاز تولید آن را از کرایسلر انگلیس گرفته بود. بهای پیکان های ساخت سال 1346 ایران حدود 15 تا 17 هزار تومان بود.
مونتاژ اتومبیل در ایران از اواخر دهه 1330 آغاز شده بود و برادران کاشانچی امتیاز مونتاژ اتومبیل فیات ساخت ایتالیا را بدست آورده بودند و تاکسی های تهران به تدریج از مُسکُویچ و پابِدای ساخت روسیه به فیات 110 مونتاژ شده در ایران تبدیل شدند. کارخانه مونتاژ فیات در منطقه تهران نو و نمایشگاه آن در دروازه دولت ـ ابتدای خیابان سعدی و کمی بالاتر از بیمارستان امیراعلم بود.
پیکان در دو سال 1346 و 1347 ه. ش. برحسب نوع، به بهای از 15 هزار و 170 تومان تا 17 هزار و 190 تومان فروخته می شد. خودروِ پیکان تا چند سال پیش در ایران ساخته می شد که تولید آن متوقف شده است.