روزی که ایران دارای جت جنگنده شد

جنگنده اف ـ 86 در سال 1946 و درجریان رقابت های نظامی واشنگتن با مسکو ساخته و در سال 1949 به نیروهای هوایی آمریکا تحویل شده بود، زیرا که روسها جنگده میگ ـ 15 وارد نیروی هوایی خود کرده بودند. این دو نوع جنگنده در جریان جنگ کره به مصاف هم شتافتند و در آسمان شبه جزیره کره به جان هم افتادند.
مستشاران نظامی آمریکا در ایران در گزارشها و خاطرات خود که به صورت کتاب انتشار یافته است از مهارت خلبابان ایرانی در بکار بردن جت های جنگنده به ویژه در عملیات آکروبات ابراز شگفتی کرده بودند. این مستشاران نوشته اند که این استعداد ایرانی را قبلا نمی توانستند باور کنند. در یادداشت های یکی از این مستشاران (که در خاطرات دولتمردان آمریکایی نیز مورد استناد قرارگرفته است) به میهندوستی خلبانان نیروی هوایی ایران اشاره شده و چنین آمده است: در چند مورد که هواپیما (جت جنگنده) در حال سقوط بود خلبان ایرانی با اینکه می توانست بیرون بجهد و جان خود را نجات دهد، در کابین باقی مانده بود تا آخرین تلاش را جهت نجات جنگنده که برای وطنش ذیقیمت و کمیاب بود بکار بَرَد و جانش را بر سر این احساس که جز وطندوستی نام دیگری ندارد از دست داد.
دولت ایران پنج سال پس از دریافت جت اف ـ 86 از آمریکا، و در جریان جنگ پاکستان و هند، تعدادی از این جنگنده ها را (به گونه ای محرمانه و احتمالا به اشاره واشنگتن) در اختیار پاکستان قرارداد. ایران قبلا و به خواست سازمان ملل، یک اسکادران جت جنگنده به جمهوری کنگو فرستاده بود تا مانع پیشروی تجزیه طلبان این کشور و فروپاشی کنگو شوند ـ کنگو سابق بلژیک که تازه استقلال یافته بود. کمپانی های اروپایی الماس، عامل تحریک تجزیه طلبان بودند.
ایران از خرداد 1303 دارای نیروی هوایی است. این نیرو در شهریور 1320 به رغم به خانه فرستاده شدن افراد نیروی زمینی (در نتیجه خیانت چند افسر ارشد)، تا آخرین قطره بنزین از آسمان وطن دفاع جانانه کرد.