بال‌های تندکننده (Delta Wings)
هواپیماهای مافوق صوت عموماً از بال‌های تندکننده استفاده می‌کنند. این بال‌ها شکل مشخصی دارند که امکان تولید بالاگرایی (Lift) در سرعتهای بالا را فراهم می‌کنند و قادر به کنترل و مدیریت هواپیما در سرعتهای بسیار بالا هستند.سوخت‌های متفاوت
برخی از هواپیماهای مافوق صوت از سوخت‌های خاصی مانند جت R-Jet استفاده می‌کنند که قدرت بالقوه بالا و عملکرد بهتری در سرعتهای بالا را فراهم می‌کند. همچنین، برخی از هواپیماهای مافوق صوت از موتورهای راکت استفاده می‌کنند که توانایی عبور از صوت را دارند.سیستم‌های ناوبری و کنترل
هواپیماهای مافوق صوت مجهز به سیستم‌های پیشرفته ناوبری و کنترل هستند. این سیستم‌ها شامل سیستم‌های GPS، رادارها، سیستم‌های کنترل پرواز و سیستم‌های الکترونیکی پیشرفته هستند که کمک می‌کنند تا هواپیما به طور دقیق در مسیر مشخص حرکت کند و عملکرد بهینه را داشته باشد.سیستم‌های حفاظتی
هواپیماهای مافوق صوت مجهز به سیستم‌های حفاظتی و کنترل حرارتی هستند. این سیستم‌ها برای مدیریت دما و حرارت در سرعتهای بالا و در مواجهه با شرایط داغ و سخت طراحی شده‌اند.مواد سازه‌ای پیشرفته
برای ساخت هواپیماهای مافوق صوت از مواد سازه‌ای پیشرفته مانند کامپوزیت‌ها، آلیاژهای سبک و مقاوم و فوم‌های ویژه استفاده می‌شود. این مواد سازه‌ای، سبب کاهش وزن هواپیما می‌شوند و در عین حال مقاومت و استحکام لازم را فراهم می‌کنند.تکنولوژی هواپیماهای مافوق صوت در حال پیشرفت است و در هر روز بهبود می‌یابد. پژوهش‌های متعدد در زمینه مواد سازه، موتورها، سیستم‌های هدایت و ناوبری و سایر جنبه‌های مرتبط با هواپیماهای مافوق صوت در حال انجام است تا عملکرد و کارایی این هواپیماها بهبود یابد.
سیستم‌های حرارتی هواپیماهای مافوق صوت (Supersonic Aircraft) برای مدیریت و کنترل حرارت در شرایط بسیار داغ و بالا، که در اثر سرعتهای بسیار بالا که این هواپیماها دارند، به وجود می‌آید، طراحی شده‌اند. در زیر به برخی از این سیستم‌ها اشاره می‌کنم
سیستم خنک کننده هوا (Air Cooling System)
این سیستم با استفاده از سردکننده‌ها و فن‌های خنک کننده، هوای داخل سیستم را خنک می‌کند. این هوا سپس در ناحیه‌های گرم و حرارتی هواپیما، مانند موتورها و سطح بال و کف، عبور کرده و حرارت را از آنها جذب می‌کند.سیستم خنک کننده آب (Water Cooling System)
در برخی از هواپیماهای مافوق صوت، از سیستم‌های خنک کننده آب نیز استفاده می‌شود. آب سرد در سیستم عبور می‌کند و حرارت را از قطعات مختلف هواپیما جذب می‌کند. سپس آب گرم به کمک یک سیستم خنک کننده به دمای مناسبی خنک شده و دوباره برای خنک کردن استفاده می‌شود.سیستم عایق‌بندی حرارتی (Thermal Insulation System)
این سیستم برای جلوگیری از انتقال حرارت از بیرون به داخل هواپیما و بالعکس، استفاده می‌شود. از مواد عایق حرارتی مانند عایق‌های سیلیکونی، کربن، فوم‌های سبک و مقاوم استفاده می‌شود تا حرارت محیط را از سیستم‌های داخلی هواپیما عزل کند.توجه داشته باشید که این توضیحات فقط یک نمونه از سیستم‌های حرارتی هواپیماهای مافوق صوت است و در هر هواپیمای مافوق صوت خاصی، سیستم‌های متفاوتی ممکن است استفاده شود.