G۵۵۰ پایه، پیشرانه V-۸ خود را برای یک موتور ۳.۰ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ جدید با کمک یک پیشرانه الکتریکی کنار گذاشته است. این تغییر به G کلاس پایه، ۴۴۳ اسب بخار قدرت و ۵۵۹ نیوتون متر گشتاور می‌دهد.
گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته قدرت تولیدی را به چهار چرخ منتقل می‌کند. سیستم چهار چرخ محرک با تقسیم گشتاور ۴۰-۶۰ به صورت استاندارد ارائه می‌شود. مرسدس برای کمک به عملکرد آفرود، مواردی مانند موقعیت خودرو، ارتفاع، زاویه فرمان و دما را در صفحه نمایش لمسی ۱۲.۳ اینچی و نمایشگر کیلومترشمار نمایش می‌دهد و به کاربران امکان می‌دهد تا این نمایشگرها را به دلخواه خود سفارشی کنند. آپشن "Transparent Hood" که از EQE و GLC قرض گرفته شده هم وجود دارد و به راننده اجازه می‌دهد با استفاده از دوربین ۳۶۰ درجه، نمای جلوی خودرو را به طور کامل ببیند. 
مجموعه‌ای از فناوری‌های دیگر از جمله مجموعه‌ای از تجهیزات ایمنی به عنوان بخشی از پکیج استاندارد Driver Assistance در G-Class جدید موجود است. این پکیج شامل کروز کنترل تطبیقی، نظارت بر نقاط کور، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و غیره است. 
مدل G۶۳ بدون تغییر باقی می‌ماند. پیشرانه ۴.۰ لیتری V-۸ توئین توربو با ۵۷۷ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتون متر گشتاور همچنان در این مدل وجود دارد. این قدرت برای شتاب صفر تا صد ۴.۲ ثانیه‌ای کافی است. 
هر دو مدل پایه G۵۵۰ و G۶۳ برای سال ۲۰۲۵ به‌روزرسانی‌های بصری جزئی دریافت می‌کنند. G۶۳ به‌طور خاص با گزینه رنگ جدید Manufaktur Hyper Blue Magno، چراغ‌های LED تطبیقی استاندارد و طراحی جدید سپر عرضه می‌شود. شش طرح مختلف رینگ با ابعاد ۲۰ تا ۲۲ اینچ قابل سفارش است. 
چیزی که مرسدس فاش نمی‌کند این است که G کلاس جدید و بهبود یافته چقدر قیمت دارد. قیمت مدل ۲۰۲۴ از ۱۴۴۱۵۰ دلار (معادل ۸ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان) با در نظر گرفتن هزینه‌های مختلف شروع می‌شود. قیمت مدل G۶۳ از ۱۸۰۹۵۰ دلار (معادل ۱۰ میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان) آغاز می‌شود. انتظار می‌رود که مدل ۲۰۲۵ در هر دو تریم کمی گران‌تر باشد. پ بیشتر بخوانید:
| نسخه جدید هوش مصنوعی در راه است |
| نسل زِد و نوع کنش ها و نگرانی هایش |
| حلقه هوشمند شیائومی بلک شارک با عمر باتری 180 روزه در راه است |
| وضعیت اسفبار یک مادر و دو فرزندش در کنار خیابان |